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大洋电机上半年公司实现营业收入约46.5亿元 同比增长32.66%

来源：大京网

8月26日晚，大洋电机(002249,股吧)（002249）公布了2021年半年度业绩报告，报告中显示公司实现营业收入约46.5亿元，同比增长32.66%；归属于上市公司股东的净利润约2.4亿元，同比增长213.95%。

值得注意的是，2021年上半年，大洋电机在汽车零部件行业实现营业收入约为16.92亿元，较上年同期增长22.31%。同时，2021年新能源车辆动力总成系统实现营业收入约为4.59亿元，较上年同期增长56.43%，公司在汽车行业布局成效得到显著提升。在“碳中和”目标提出的背景下，新能源汽车产业的快速发展也带动了上游材料和零部件的需求增长，大洋电机有望持续受益。

新能源板块提速明显公司产业转型升级初显成效

2021年作为“十四五”开局之年，也是加速发展新能源的关键之年。在“双碳”背景下，我国政府出台了系列政策对新能源和新能源汽车行业给予了推动支持，为新能源汽车及相关产业链发展打开更多空间和机遇。据商务部统计，今年1—7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。

而电机和电控系统，作为新能源汽车两大核心零部件，占到整车价值的10-20%，随着各国在新冠疫情之后发布强有力的新能源汽车产业刺激政策，行业得到迅速恢复，其中欧洲和中国地区2020年新能源汽车销量均突破新高。东方证券研究人员表示，2021年有望成为新能源汽车黄金二十年的元年。预计2030年，全球新能源汽车销量有望突破6000万辆，渗透率超过60%;2040年达到8000万辆，渗透率80%。在新能源汽车高速增长下，新能源汽车相关核心零部件需求将快速释放。而轻量化、体积小、低成本也使得电机电控一体化趋势越发明显。

早在2009年，大洋电机就开始在新能源汽车动力总成系统产业布局，并自2011年起先后收购了芜湖杰诺瑞、北京佩特来、美国佩特来和上海电驱动，为公司逐步注入优秀的汽车企业文化，并最终形成了车辆事业集团统筹汽车关键零部件业务，在奠定公司产业转型升级坚实基础的同时，也为公司新能源动力总成系统的发展插上了腾飞的翅膀。

2021年上半年，大洋电机的新能源汽车动力总成系统上半年实现营业收入约4.59亿元，同比大幅增长56.43%。大洋电机表示，随着国家“碳中和”、“碳达峰”战略的深入实施，以及民众对汽车消费观念的转变，新能源汽车以其绿色环保、低噪音、使用成本低等优势，越来越受到市场青睐。公司新能源汽车动力总成系统团队在2021年上半年持续利用车辆事业集团的资源优势，在新品研发、客户渠道开发、成本控制方面取得了良好的发展，多款产品在长安汽车(000625,股吧)、长城汽车(601633,股吧)、北汽新能源、小鹏汽车、法国雷诺、印度塔塔、韩国现代、上汽通用等多家内资、外资、合资车企实现量产，为后续业务的持续快速发展奠定了坚实基础。与此同时，公司规划的第三代深度耦合“三合一”电驱动总成平台取得重大进展，多项新品完成了样机开发，其中包括:卡车用ISG电机、高速电机系统、油冷扁线电机、800V高电压平台、客车用2500Nm直驱系统、欧洲汽车零部件厂家EV项目60kW及10kWA0样机等，完成广域高效驱动电机系统设计验证。另外，公司开发应用于长安汽车、印度塔塔等不同车企多款车型的“三合一”电驱动总成以及应用于长城汽车、雷诺汽车等多款车型的“二合一”电驱动总成也实现了稳定生产及销售。

氢能源布局持续推进行业发展空间巨大

作为一个产业结构偏重、能源消费偏煤、能源效率偏低和油气供应风险偏高和可再生能源设备制造能力较强的发展中大国，碳达峰、碳中和目标将会使得中国的经济和能源结调整，那就意味着能源结构趋于多元化，非化石能源将逐渐占据主体地位。除了电力在能源结构中地位显著提升，氢能也将在能源结构中的扮演着一个重要的角色。

近日，北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被财政部、工信部等五部委联合批准为首批示范城市群。在4年示范期间，五部委将对入围的城市群按照目标完成情况，通过“以奖代补”的方式给予奖励。新能源车与燃料电池车均是能源转型重要发展方向。未来随着技术加速追赶，燃料电池行业将迎来更大发展空间。

2021年上半年，在氢燃料电池业务方面，大洋电机持续推进氢能产业战略布局，重点聚焦“广东省大湾区示范城市群”，西南地区的“成渝地区双城经济圈示范城市群”，华中地区以武汉市为牵头的示范城市群，华东地区以上海市为牵头的示范城市群等主要区域集群，积极参与燃料电池示范应用城市群的相关申报和产业落地。

除了氢燃料电池道路车辆应用，大洋电机表示该公司还与合作伙伴共同拓展氢燃料电池产品在特殊场景下的非道路工程机械、船舶、应急电源等领域的应用。其中，与银隆新能源共同合作推出了氢钛动力总成系统，研发的氢燃料电池系统成功搭载于博雷顿发布的全球首台氢电混合大吨型装载机上。此外，公司还表示，在上半年收到了海外客户对公司燃料电池产品的潜在业务需求，目前正在积极与海外客户沟通中。

行业景气度高涨下公司治理结构持续优化

在行业景气度持续高涨，净利润大幅增长的情况下，大洋电机不断完善了公司治理结构和提升公司高质量发展，并且不断强化长效利益共享机制。基于企业战略的推进，大洋电机在2021年上半年完成了2021年股票期权激励计划，并共计向856名激励对象授予3,356.885万份股票期权。与此同时，公司还推出了“头部狼计划一期”员工持股计划。大洋电机表示，此员工持股计划意在帮助公司在提升公司核心竞争能力同时，建立和完善劳动者与所有者的长效利益共建共享机制，进一步强化“利益共享、风险共担”的团队意识，促进大洋电机长期健康稳定发展，实现全体股东利益一致。

此外，在此次半年报发布的同时，大洋电机还披露了分红计划，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.9元(含税)。利润分红作为回报股东的重要方式之一，能有效的增强资本市场的吸引力和活力，也能为股东带来一定的经济支持。这与近日我国政府反复提出的共同富裕指导方针不谋而合。

目前，大洋电机已构建“电机+电控+氢燃料电池”完整产业链，随着我国经济持续稳定恢复，居民消费观念逐步转变，新能源汽车使用条件与环境持续改善，氢能源项目持续落地，我国新能源市场潜力将持续释放，新能源汽车市场渗透率将进一步提高，销量有望继续保持增长态势，大洋电机未来可期。

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